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汽车撞护栏,行人担主责,来看怎么判的

  • 日期:2019-06-21 09:39
  • 来源:互联网
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几天前,杭州临安交警接到报警电话,报警人称一辆浙A牌黑色桑塔纳撞坏了路边的隔离护栏,车头和隔离栏受损。处警交警到场后发现,这起事故和一位行人脱不了干系。 视频监控回...

几天前,杭州临安交警接到报警电话,报警人称一辆浙A牌黑色桑塔纳撞坏了路边的隔离护栏,车头和隔离栏受损。处警交警到场后发现,这起事故和一位行人脱不了干系。

视频监控回放还原了事故现场,6月17日9时20分许,临安城区城中街和石镜街交叉口车流量较大,一位五十岁左右的大妈既不走斑马线,也不看信号灯,在沿石境街机动车道步行约50米后,突然不顾身边车来车往,直接横穿石境街,大步走过马路中间黄色实线后小跑起来。紧接着出现的一幕着实惊险,第一辆白色轿车立即踩下刹车,第二辆黑色桑塔纳轿车眼看就要撞上她时,驾驶员紧急往右边打方向盘,车辆撞上了马路右边的隔离护栏,半个车头栽进了绿化带。横穿车道的大妈虽未被撞到,但整个人被吓得站立不动好一会。

据涉事大妈向事故处置交警介绍,自己要穿过马路去店里,不走斑马线走到对面还要跨越隔离栏才能到达目的地。至于自己为什么会这样横穿马路,她也说不出所以然来。

最终,交警认定行人负主要责任,桑塔纳驾驶人负次要责任。目前,事故车辆的损失费用及护栏的维修费用正在相关部门的核算之中,待费用明细确认后,事故双方将按各自责任认定赔偿。

其实,关于行人和车辆的矛盾一直是永恒不变的话题,相信很多的车主在开车的时候都遇到过行人横穿马路或者将马路当成自己家横冲直撞,而行人也能遇到一些斑马线不礼让的车主。不过在大多数情况下,车辆和行人相撞,吃亏的都是人,毕竟人是血肉之躯,而车辆都会有保险,行人相对于车来说,属于弱势群体,所以交警在判定双方责任的时候基本都会倾向于行人,一般情况下都会由车主担任主责,行人次责甚至只承担很少的一部分责任或无责,正是因为这样的判例太多,导致许多行人不仅不把交规放在眼里,肆意横穿马路,还仗着“我弱我有理”,就像这个大妈,明明有斑马线却非要横穿马路。

这次事件可以说需要引起所有交通参与者,尤其是行人的重视了。

虽然只是一起并不严重事故,但是因为行人承担主责的判定,让这起事故成了“网红事故”。而网友之所以如此关注这一事件的处理结果,就是因为在以往发生类似交通事故的时候,行人总是以“弱者自居”,进而得出“我弱我有理”,所以即便是我错了,你也不能处罚我而只能处罚机动车辆驾驶人的自我裁定。

这显然是不对的,但是我们又不得不承认,长期以来,一些地方的交警部门也默认了这类事故的处理“潜规则”,这样一来不但不符合公平正义的原则,还会助长一些人的嚣张气焰,把自己和别人都置于危险的境地。

行人负主责的判定,具有重要的警示意义,也彰显了法律面前人人平等的法治理念。

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